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知识点:
轴承尺寸的分类
深沟球轴承与滑动轴承相比优劣分析
轴承材料
保持器、密封圈、防尘盖的结构特征
轴承的精度等级
轴承的游隙 游隙和规格值
润滑 润滑的目的与方式
轴承的选定及使用时的注意事项
轴承安装
轴承运转检查
造成轴承损坏的原因与对策
微型轴承
一、轴承尺寸的分类 单位:mm
类型 | 内径尺寸 | 外径尺寸 |
微型轴承 | d<10 | D<16 |
小型轴承 | d≥10 | 16≤D≤80 |
中型轴承 | d≥35 | 80<D≤180 |
二、深沟球轴承与滑动轴承相比优劣分析
优:
1、一般条件下,滚动轴承的效率和液体动力润滑轴承相当,但较混合润滑轴承要高一些。
2、径向游隙比较小,向心角接触轴承可用预紧可用预紧力消除游隙,运转精度高。
3、对于同尺寸的轴径,滚动轴承的宽度比滑动轴承小,可使机器的轴向结构紧凑。
4、大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷,故轴承组合结构简单。
5、消耗润滑剂少,便于密封,易于维护。
6、不需要有用有色金属。
7、标准化程度高,成批生产,成本低。
劣:
1、承受冲击载荷能力较差。
2、高速重载载荷下轴承寿命较低。
3、振动及噪声较大。
4、径向尺寸比滑动轴承大。
三、轴承材料
轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢 (真空热处理) 。大部分的轴承,使用 JIS 钢种中的 SUJ2,也就是国内的铬钢 (GCr15) 。SUJ2 的化学成分,在世界各国,作为轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100 (美国)、DIN100Cr6 (西德)、BS535A99 (英国)等均属同种钢。使用该材料,有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音,延长寿命。但在潮湿或者高温的环境下,需使用马氏体型不锈钢材料。
化学成份:
滚动轴承钢: GCr15 ,GB/T18254 — 2000 《高碳铬轴承钢》
统一数字代号 | 牌号 | 化学成分, % | |||
B00150 | GCr15 | C | Si | Mn | Cr |
0.95~1.05 | 0.15~0.35 | 0.25~0.45 | 1.4~1.65 |
注意:
1、轴承钢管用钢的残余铜含量(熔炼分析)应不大于 0.20% 。
2、氧含量在钢坯或钢材上测定。
3、盘条用钢的硫含量(熔炼分析)应不大于 0.020% 。
奥氏体型不锈钢: 1Cr18Ni9 ,GB 1220 — 92 《不锈钢棒》
牌号 | 化学成分, % | |||||||
1Cr18Ni9 | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
≤ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤ 0.035 | ≤ 0.03 | 8.00~10.00 | 17.00~19.00 | ― |
马氏体型不锈钢: 9Cr18 ,GB 3086 —82 《高碳铬不锈轴承钢》
牌号 | 化学成分, % | |||||||
9Cr18 | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
0.90~1.00 | ≤ 0.8 | ≤ 0.8 | ≤ 0.035 | ≤ 0.03 | 8.00~10.00 | 17.00~19.00 | ― |
四、保持器、防尘盖、密封圈的结构特征
1、保持器
(a) 钢板冠型轴承保持器根据内圈进行设计,对不锈钢板一次成形冲压。
(b) 尼龙冠型轴承保持器根据内圈进行设计,由聚酰胺 (尼龙 66 )等制成。
(c) 钢板铆钉浪型轴承保持器浪形的两部分由铆钉固定,用于高负荷运行的轴承。
2、防尘盖
ZZ:挡圈式钢板轴承防尘盖微型轴承用,冲压加工的金属钢板用弹簧紧圈固定在外圈上的结构。
ZZ:冲压式钢板轴承防尘盖减少油脂渗出,用冲压加工把金属钢板加固在外圈上的结构。
3、密封圈
TT:挡圈式特富龙轴承密封圈主要用于微型轴承,把加入玻璃纤维的特富龙密封圈用弹簧紧圈固定在外圈上的结构。
2RS:接触式橡胶轴承密封圈有效的防止外部异物的侵入,橡胶密封圈嵌入轴承外圈,密封圈与内圈轻微接触。
五、轴承的精度等级
滚动轴承的精度分(主要)尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化,分为 0级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2 级六个等级。精度从 0 级起依次提高,对于一般用途 0 级已足够,但在特殊场合时,需要 5 级或更高的精度。以上的精度等级虽然是以 ISO 标准为基准制定的,但其称呼在各国标准中有所不同。
轴承类型与适用精度等级
轴承形式 | 适用标准 | 适用精度等级 | |
深沟球轴承 |
GB307 | 0 级 6 级 5 级 4 级 2 级 | |
角接触球轴承 | 0 级 6 级 5 级 4 级 2 级 | ||
调心球轴承 | 0 级 | ||
圆柱滚子轴承 | 0 级 6 级 5 级 4 级 2 级 | ||
圆锥滚子轴承 | 公制系列(单列) | GB307 | 0 级 6 级 5 级 4 级 |
公制系列(双列、四列) | SB/T5341994 | 0 级 | |
英制系列 | SB/CO/T1089 | Class4 Class2 Class3 Class0 Class00 | |
调心滚子轴承 | GB307 | 0 级 | |
推力球轴承 | 0 级 6 级 5 级 4 级 | ||
推力调心滚子轴承 | 0 级 |
精度的选定
性能要求 | 用例 | 适用精度等级 |
要求放置体 具有高跳动 精度 |
音响、影像机器主轴(录像机、录音机)雷达、抛 物面天线转轴机床主轴电子计算机、磁盘主轴铝箔 辊颈多级轧钢机支承轴承 |
P4 P5 、 P4、 P2、 ABEC9 P5 、 P4、 P2、 ABEC9 P5 P4 |
高速旋转 | 增压器喷气式发动机主轴、辅机离心分离机液化天 然气泵涡轮分子泵主轴、保护轴承机床主轴涨紧轮 |
P5、 P4 P5 、 P4 P5 、 P4 P5 P5 、 P4 P5 、 P4、 P2、 ABEC9 P5 、 P4 |
要求摩擦及 摩擦变化小 |
控制机器(同步马达、伺服马达、陀螺万向架)计 量仪表机床主轴 |
P4、 ABMA 7P P5 P5 、 P4、 P2、 ABEC9 |
一般精度 | 小型马达、齿轮传动装置、凸轮传动装置、发电器、 低感应同步伺服电机、压力转子、打印机、复印机、 检测仪器 |
P0、 P6 |
六、轴承的游隙 游隙和规格值
所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。测量轴承的游隙时,为得到稳定的测量值,一般对轴承施加规定的测量负荷。因此,所得到的测量值比真正的游隙 (称做理论游隙)大,即增加了测量负荷产生的弹性变形量。但对于滚子轴承来说,由于该弹性变形量较小,可以忽略不计。
安装前轴承的内部游隙一般用理论游隙表示。规格值 ( 单位: um)
公称内径 d | MC1 组 | MC2 组 | MC3 组 | MC4 组 | MC5 组 | MC6 组 | ||||||
最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | 最小 | 最大 | |
0~ 9 | 0 | 5 | 3 | 8 | 5 | 10 | 8 | 13 | 13 | 20 | 20 | 28 |
公称内径 d | C2 组 | EMQ 组 | C0 组 | C3 组 | C4 组 | C5 组 | ||||||
0~ 10 | 0 | 7 | 4 | 11 | 2 | 13 | 8 | 23 | 14 | 29 | 20 | 37 |
10 ~ 18 | 0 | 9 | 4 | 11 | 3 | 18 | 11 | 25 | 18 | 33 | 25 | 45 |
18 ~ 24 | 0 | 10 | 5 | 12 | 5 | 20 | 13 | 28 | 20 | 36 | 28 | 48 |
24 ~ 30 | 1 | 11 | 5 | 12 | 5 | 20 | 13 | 28 | 23 | 41 | 30 | 53 |
游隙的选择
从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做 “安装游隙 ”。在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做 “有效游隙 ”。轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙,即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称做 “工作游隙 ”。当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。另外,需提高轴承的刚性或需降低噪声时,工作游隙要进一步取负值,而在轴承温升剧烈时,工作游隙则要进一步取正值等等,还必须根据使用条件做具体分析。
七、润滑 润滑的目的与方式
对轴承来说,润滑是左右其性能的重要重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。润滑的作用如下:
(1)润滑轴承的各部分,减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球和保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦。
(2)带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热,防止轴承的发热和润滑剂的劣化。
(3)使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜,缓解冲击负荷集中应力及延长轴承的疲劳寿命。
(4)防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的侵入,轴承的防锈和防尘。
轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑,其一般性比较如下所示:
项目 | 脂 | 油 |
密封装置 | 简单 | 较复杂,需注意保养 |
润滑性能 | 好 | 非常好 |
转速 | 低速-中速 | 也可用于高速 |
扭矩 | 比较大 | 比较小 |
润滑剂的更换 | 较麻烦 | 简单 |
润滑剂的寿命 | 较短 | 长 |
冷却效果 | 无 | 好(需要循环) |
杂质的滤除 | 困难 | 容易 |
润滑剂的漏出 | 漏油污染少 | 不适用于不许漏油的场所 |
1、脂润滑
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充,而且其密封装置的结构也较简单,因此使用广泛。脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式,以及在外壳内部充填适量润滑脂,每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂方式。此外,对有多处轴承需要润滑的机械,还采用管道连接至各润滑处的集中供脂方式。
(1)润滑脂的充填量外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3 - 1/2 为宜。充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化,应加以注意。但用于低速轴承时,为防止异物侵入,有时也充填至容积的 2/3 - 1。
(2)润滑脂的补充与更换润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切的关系,无论采用何种方式,都必须使用清洁的润滑脂,并注意防止外部异物的侵入。补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。补充润滑脂时,尤为重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内部。
2、油润滑
油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温,而且还对减小振动和降低噪音有效,大多用于脂润滑不适用的场合。
油润滑大体分为:(1)油浴润滑(2)滴油润滑(3)飞溅润滑(4)循环润滑(5)喷射润滑(6)油雾润滑(7)油气润滑
标准润滑剂
油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。
(1)基油油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
(2)增粘剂增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
(3)添加剂根据使用目的,加上各种添加剂。极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
(4)粘度表示油脂硬度的程度,是 5 秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用 0.1mm 表示) 的物理量,数值越大越软。
(5)滴点油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,
其值越高使用温度越高。
(6)异种油脂的混合增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂最好避免混合。
(7)油脂的封入量
(8)油脂的寿命
(9)油脂的补充间隙,即使使用高品质的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般 50 ℃左右的运转温度 1 年 1 次,超过 100 ℃即使有好的耐热性最好 1 年 2 ~3 次的交换。
八、轴承的选定及使用时的注意事项
1、轴承选定概要
滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能,选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承,需要分析诸多要因,从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序,并无特殊规格,但一般顺序如下: (1) 掌握机械装置和轴承的使用条件等 (2) 明确对轴承的要求 (3) 选定轴承的类型 (4) 选定轴承配置方式 (5) 选定轴承尺寸 (6) 选定轴承规格 (7) 选定轴承的安装方法
2、轴承的使用条件与环境条件
正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。为之,需要取得以下几个方面的数据和资料: (1) 机械装置的功能与结构 (2) 轴承的使用部位 (3) 轴承负荷 ( 大小、方向 ) (4) 旋转速度 (5) 振动、冲击 (6) 轴承温度 (周围温度、温升 ) (7) 周围气氛 ( 腐蚀性,清洁性,润滑性 )
3、轴承配置方式的选择
通常,轴是以两个轴承在径向和轴向进行支撑的,此时,将一侧的轴承称为固定侧轴承,它承受径向和轴向两种负荷,起固定轴与轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧,仅承受径向负荷,轴向可以相对移动,以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装轴承的间隔误差。对于固定侧轴承,需选择可用滚动面在轴向移动 ( 如圆柱滚子轴承 ) 或以装配面移动 (如向心球轴承 )的轴承。在比较短的轴上,固定侧与自由侧无甚别的情况下,使用只单向固定轴向移动的轴承 ( 如向心推力球轴承 ) 。
4、轴承类型的选定
选择轴承类型时,全面掌握轴承的使用条件是至关重要的。下表列出了主要的分析项目 :
分析项目 | 选择方法 | |
1) 轴 承的 安装 空间 |
能容纳于轴承安装空间内的轴 承型 |
由于设计轴系时注重轴的刚性和强度,因此一般先确定轴 径,即轴承内径。但滚动轴承有多种尺寸系列和类型,应 从中选择最为合适的轴承类型。 |
2) 负荷 | 轴承负荷的大小、方向和性质 [ 轴承的负荷能力用基本额定 负荷表示,其数值载于轴承尺 寸表 ] |
轴承负荷富于变化,如负荷的大小、是否只有径向负荷、 轴向负荷是单向还是双向、振动或冲击的程度等等。在考 虑了这些因素后,再来选择最为合适的轴承类型。一般来 说,相同内径的轴承的径向负荷能力按下列顺序递增:深 沟球轴承<角接触球轴承<圆柱滚子轴承<圆锥滚子轴承 <调心滚子轴承 |
3) 转速 | 能适应机械转速的轴承类型 [ 轴承转速的界限值基准用极 限转速表示,其数值载于轴承 尺寸表 ] |
轴承的极限转速不仅取于轴承类型还限于轴承尺寸、保持 架型式、精度等级、负荷条件和润滑方式等,因此,选择 时必须考虑这些因素。下列轴承大多用于高速旋转:深沟 球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承 |
4) 旋 转精 度 |
具有所需旋转精度的轴承类型 [ 轴承的尺寸精度和旋转精度 已由 GB 按轴承类型标准化了 ] |
机床主轴、燃汽轮机和控制机器分别要求高旋转精度、高 转速和低摩擦,这时应该使用 5 级精度以上的轴承。一般 使用下列轴承:深沟球轴承、接触球轴承、圆柱滚子轴承 |
5) 刚性 | 能满足机械轴系所需刚性的轴 承类型 [ 轴承承受负荷时, 滚动 体与滚道的接触部分会产生弹 性变形。 “高刚性 ”是指这种弹 性变形的变形量较小 ] |
在机床主轴和汽车末级减速装置等部位,在提高轴的刚性 的同时,还必须提高轴承的刚性。滚子轴承承受负荷生的 变形比球轴承小。 对轴承施加预紧 ( 负游隙 )可以提高刚性。 该方法适用于角接触球轴承和圆锥滚子轴承。 |
6) 内 圈与 外圈 的相 对倾 斜 |
分析使轴承内圈与外圈产生相 对倾斜的因素 ( 如负荷引起的 轴的挠曲、轴及外壳的精度不 良或安装误差 ) , 并选择能适应 这种使用条件的轴承类型。 |
如果内圈与外圈的相对倾斜过大,轴承会因产生内部负荷 造成损伤。因此应选择可以承受这种倾斜的轴承类型。一 般来说,允许倾斜角 (或调心角 )按下列顺序递增:圆柱滚 子轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承 ( 角接触球轴承 )、调 心滚子 (球)轴承 |
7) 安 装与 拆卸 |
定期检查等的装拆频度及装拆 方法 |
装拆频繁时,使用内圈与外圈可分离的圆柱滚子轴承,滚 针轴承及圆锥滚子轴承较为方便。圆锥孔调心球轴承及圆 锥孔调心滚子轴承通过使用紧固件或退卸套可便于装拆。 |
九、轴承安装
轴承安装过程中,必须掌握一个原则,即只能通过相应套圈来传递安装力或力矩。压入配合轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管 (铜或软钢 ) 。
轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。加热配合通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热 80-100 ℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。
轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过 100 ℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。推力轴承的安装推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
十、轴承运转检查
轴承安装好后要进行检查,应保证轴承安装到位,旋转灵活,无卡滞现象,如轴承安装不当,会使轴承温度迅速上升而损坏,甚至发生轴承卡死断裂等重大事故。
轴承的使用和保管:
(1) 在轴承使用时,保持周围环境的洁净,不要粘上手汗和污物。规定由熟悉轴承的人员使用,特别需要小心伤、压痕、欠损等。为保证轴承的使用性能,应根椐设备的作业标准,定期对轴承进行维护、保养和检修,内容包括监控运行状态、补充润滑剂、定期拆卸检查。
(2) 轴承不得直接在地上储存 (需离地 30cm 以上) ,避免直射光线和阴冷的墙壁。为了防止生锈,保管在温度 20 ℃左右、湿度 65 %以下的环境中,轴承放置在酸性空气中,容易生锈、变色,要用手套、木棉回丝擦拭轴承、轴、外壳,垃圾进入轴承内部和配合部分是发生异常的原因,因此需要注意。
十一、造成轴承损坏的原因与对策
1、轴承为什么会损坏?
轴承属于精密零件,因而在使用时要求有相当地慎重态度,即变是使用了高性能的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。所以,使用轴承应注意以下事项:
(1)保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。
(2)使用安装时要认真仔细不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
(3)使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
(4)防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以优质矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
2、造成轴承损坏的原因与对策
造成轴承损坏的原因与对策总结 http://vip334466.com/zhouchengzhishi/1075.html
十二、微型轴承
微型轴承适用于要求高转速、低摩擦扭矩、低振动、低噪音环境下的产品,是一种具有广泛用途的轴承。
产品特性:在超小孔径的微型轴承中,内径 φ 2mm 以下的微型轴承有公制 68 、69 、60 系列共 18 种,英制 R 系列共 6 种,在此基础上,还可分为 ZZ 钢板轴承防尘盖系列、RS 橡胶轴承密封圈系列、特富龙轴承密封圈系列、法兰盘系列、不锈钢系列、陶瓷球系列等。微型轴承适用于各类工业设备、小型回转电机等;最近,这些装置的微小型化、轻量化、薄壁型化的需求倾向有所增加。主要用途有办公器械、微型电机、软驱动器、压力转子、齿科牙钻、硬盘马达、步进电机、录像机磁鼓、玩具模型、计算机风扇等。